Wraz ze zbliżającym się sezonem zimowym, przychodzi pora na odpowiednie przygotowanie swojego pojazdu do tego trudnego okresu. Plusy takiego rozwiązania są oczywiste, jednocześnie mogą pojawiać się wątpliwości w kwestii zastosowania opon zimowych na alufelgach. Zatem spróbujmy odpowiedzieć na pytanie czy można w zimie jeździć na felgach aluminiowych.
Jakie wybrać felgi na zimę aluminiowe czy stalowe?
Zazwyczaj kierowcy zimą wybierają felgi stalowe, ponieważ jest to tańsze rozwiązanie, dobrze dopasowujące się do właścicieli pojazdów bez specjalnie wygórowanych wymagań co do wyglądu samochodu. Jednak wielu kierowców zastanawia się także, czy jest to jedyna możliwa opcja na sezon zimowy.
Przeciwnicy jazdy na felgach aluminiowych zimą, twierdzą, że ulegają one szybkiej korozji po kontakcie ze żwirem, solą i innymi chemikaliami stosowanymi na śliskich drogach. Jednakże z drugiej strony rdza jest znacznie większym zagrożeniem dla felg stalowych. Ten problem występuje, chociażby za każdym razem podczas przekręcania śrub oraz zakładania kołpaków, ponieważ zarysowania powodują powstawanie obszarów, w których zaczyna tworzyć się korozja. Ponadto, zwłaszcza zimą, między kołpakiem a felgami często mogą dostawać się drobne kamienie, powodujące kolejne zarysowania.
Jak chronić felgę przed korozją?
Przede wszystkim stal jest bardziej podatna na rdzę niż aluminium. Poza tym felgi stalowe mają mniej warstw lakieru, przez co są słabiej chronione przed korozją. Dzieje się tak dlatego, że po odlaniu felga aluminiowa jest powlekana podkładem antykorozyjnym, następnie malowana na docelowy kolor, a następnie nakładana jest warstwa bezbarwnego lakieru. Przez co powłoka jest trwalsza i powoduje, że felga jest bardziej odporna na korozję, z czego wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy.
Jednak zawsze warto pamiętać, że nawet felgi aluminiowe ulegną uszkodzeniu, jeśli nie zostaną odpowiednio wyczyszczone i zakonserwowane. Silne zabrudzenia utrzymujące się przez dłuższy czas mogą zarysować powierzchnię felgi, co może wpływać uszkodzenie warstwy ochronnej, prowadząc do utleniania. W związku z czym należy dbać o felgi, niezależnie od tego, czy są wyprodukowane ze stali, czy z aluminium. Dotyczy to jazdy o każdej porze roku.
Jakie felgi warto wybrać? Koszty a bezpieczeństwo
Choć jest to droższe rozwiązanie, najwygodniejsze jest posiadanie dwóch kompletów kół – aluminiowych na lato i felg stalowych do jazdy zimą. Eliminuje to również konieczność wyczekiwania w kolejkach u wulkanizatora, ponieważ można samodzielnie wymienić koła.
Trzeba tylko przed wymianą pamiętać o ich wyważeniu. Jednak koszt takiego zabiegu jest wciąż niższy niż wymiana opon. Niezależnie od tego, jakiego rodzaju są to felgi.
W każdym razie, czy inwestuje się w jeden zestaw felg, czy też w dwa, należy pamiętać, aby zawsze wybierać produkty markowe. Tanie chińskie wyroby nie posiadają odpowiednich zabezpieczeń. W rezultacie często mogą pękać, stwarzając poważne ryzyko wypadku i narażając kierującego i innych użytkowników drogi na niebezpieczeństwo. Lepiej jest wydać więcej na dobry zestaw felg oraz opon, niż w najlepszym przypadku marnować później pieniądze, na naprawy pojazdu po kraksie spowodowanej przez niestabilne koła.
Felgi aluminiowe vs. stalowe
Innym powszechnym argumentem, często przytaczanym przeciwko stosowaniu alufelg zimą jest to, że są one bardziej podatne na uszkodzenia mechaniczne w chłodniejszych miesiącach roku. Jednak wbrew pozorom konstrukcja felg aluminiowych jest mocniejsza niż felg stalowych.
Oczywiście zimą często występują ekstremalne warunki drogowe, a samochód, który wpada w poślizg, zwykle zatrzymuje się, gdy natrafi na inny obiekt, np. krawężnik. Alufelga uszkodzona w takich okolicznościach będzie droga w naprawie i czasami może nie nadawać się już do użytku. Natomiast zreperowanie felgi stalowej jest znacznie tańsze i prostsze. To samo tyczy się zakupu nowego zestawu – felgi stalowe zawsze będą tańsze od aluminiowych.
Co to są felgi zimowe?
Pod względem technicznych nie ma felg przeznaczonych wyłącznie do użytku zimowego. Termin „felga zimowa” odnosi się do felg aluminiowych o prostych wzorach – zazwyczaj pięć szprych w srebrnym kolorze. Te cechy sprawiają, że felgi znacznie łatwiej się myje i konserwuje, co jest trudniejsze zimą. Wydaje się, że felgi o bardziej skomplikowanych kształtach najlepiej montować latem, a prostotę pozostawić na zimową porę.
Tak czy owak w obu sytuacjach ważna jest właściwa konserwacja. Podobnie jak w przypadku właściwego przechowywania opon, należy również pamiętać o prawidłowym przechowywaniu kół między sezonami.
Na koniec warto dodać, że istnieje szczególna grupa felg aluminiowych, których nie zaleca się używać zimą. Mocno polerowane felgi aluminiowe, często z polerowanymi krawędziami lub szprychami oraz modele chromowane mają znacznie cieńszą warstwę ochronną zatem są bardziej wrażliwe na działanie niekorzystnych warunków zimowych.
