Jak naprawić solenoid (stycznik, włącznik, przekaźnik) w traktorku-kosiarce?

Właściwie solenoid należy do tego rodzaju części, które się nie naprawia. Jest on odpowiedzialny za przepływ prądu do rozrusznika podczas uruchamiania silnika. W razie popsucia/zużycia wymienia się go na nowy. Jednak w tym poradniku chciałbym pokazać, że w pewnym przypadku przywrócenie do używalności stycznika traktorka-kosiarki jest możliwe. Mimo że element wydaje się być „nierozbieralny”, jednorazowego użytku 😉 Propozycja naprawy na przykładzie włącznika magnetycznego dwuwejściowego z czterema przyłączeniami, silnik Briggs&Stratton, traktor MTD.  Przyczyna awarii: zaśniedziałe styki.

Zastosowano:

– szlifierka, papier ścierny, wkrętak płaski, klucz oczkowy i nasadkowy, benzyna ekstrakcyjna, szmatka

Jak naprawić solenoid (stycznik, włącznik, przekaźnik) w traktorku-kosiarce krok po kroku?

Na początku należy zlokalizować solenoid w swoim traktorze. W tym modelu został umieszczony nad lewym tylnym kołem od wewnętrznej strony karoserii. Żeby dostać się do przekaźnika, należało podnieść siedzenie kierowcy i wymontować akumulator wraz z podstawką.

1. Wykręcam dwa wkręty mocujące stycznik i wypinam obydwa przewody.

   

2. Teraz mam łatwiejszy dostęp do nakrętek kolejnych dwóch kabli włącznika, które odkręcam kluczem oczkowym.

   

3. Szlifierką usuwam końcówki czterech nitów i wybijam je z korpusu przekaźnika (można, np. użyć odpowiednio cienkiej śrubki bądź gwoździa).

   

4. Ostrożnie rozbieram elektromagnes na poszczególne części składowe. Wsuwki należało wypchnąć, nie są przytwierdzone na stałe.

   

5. Przyczyną nieprawidłowego działania włącznika były zaśniedziałe, przypalone styki. Zatem dokładnie usuwam zabrudzenia papierem ściernym i wkrętakiem. Wydmuchuję pozostałości i przecieram oczyszczane elementy benzyną ekstrakcyjną.

   

6. Składam całość, pamiętając o odpowiednim ułożeniu uszczelki, w kolejności podanej poniżej (zdjęcia 1 – 9). Do skręcenia obudowy w miejsce nitów, używam mosiężnych śrubek z nakrętkami i podkładkami.

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

7. Montuję włącznik w traktorze i jazda – hen ku zielonym łąkom! 😉

   

Dobre rady

• Wilgoć jest częstym powodem źle reagującego solenoidu; zwłaszcza w niskich temperaturach. Dlatego żeby zmniejszyć osadzanie nalotu na stykach, można dodatkowo obłożyć, np. silikonem-uszczelką, miejsca w obudowie, przez które przechodzą wsuwki konektorów.
• Podczas demontażu-montażu baterii pamiętaj o kolejności wypinania-wpinania przewodów: demontaż → minus – plus; montaż → plus – minus.
• Niestety może się okazać, że czyszczenie stycznika poskutkuje na krótką metę lub nie pomoże wcale. Mogą też zaistnieć inne przyczyny awarii, lub zwyczajnie przełącznik jest tak zużyty, że nie pozostaje nic innego jak jego wymiana na nowy.