Czyszczenie turbosprężarki bez demontażu. Czy to ma sens?

Objawów źle działającej (zabrudzonej) turbiny może być mnóstwo: słabe przyśpieszenie, spadek mocy, nieżwawy silnik, itd. Żeby zapobiec tego typu dolegliwościom i zaoszczędzić sporych kosztów naprawy, warto od czasu do czasu przeczyścić turbo naszego auta. Ten wpis pokazuje w jak łatwy sposób wyczyścić turbosprężarkę bez demontażu. Jeśli jednak już wspomniane objawy występują, raczej bez rozbierania się nie obędzie. Ale oczywiście spróbować można szczególnie, że nie jest to jakiś wielki wydatek.

Jak wyczyścić turbosprężarkę bez demontażu – instrukcja

1. Rozgrzej silnik. Rozłącz wąż wlotowy pomiędzy filtrem powietrza a turbosprężarką. W tym celu należy najpierw poluzować opaskę.

   

   

   

2. Uruchom silnik na biegu jałowym i dozuj preparat do kolektora powietrza. Należy to robić w krótkich cyklach, aby uniknąć nadmiernego wzrostu obrotów i/oraz drgań silnika. Powiedzmy 2, 3 krótkie aplikacje i przerwa. Za każdym razem odczekaj, by obroty się ustabilizowały.
3. Dawkuj w ten sposób preparat, aż opróżnisz całe opakowanie, ok. 200 ml., a następnie pozostaw pracujący silnik jeszcze przez kilka minut.
4. Zgaś silnik i zamontuj z powrotem rurę dolotową powietrza.

   

5. Następnie aby wszystko dobrze się wypaliło, załącz motor i przejedź około 5 – 10 kilometrów lub uruchom i włącz silnik od 5 do 10 razy gazując go do maks. 3000 obr/min. Pamiętaj, że tak w pierwszym jak i drugim przypadku nie należy przekraczać 3000 obrotów.
6. Zatrzymaj się, lecz nie wyłączaj silnika. Powinien jeszcze popracować ok. 1 minuty na wolnych obrotach (bez gazowania).

Dobre rady

• Przed użyciem środka, silnik benzynowy wymaga uprzedniego ustawienia obrotów w granicach 2000.
• Zwróć uwagę na to, aby nie gazować diesla w trakcie używania preparatu. Jeśli podczas aplikacji, obroty nie chcą zejść do odpowiedniego poziomu, na krótką chwilę przytkaj dłonią rurę dolotową.
• Żeby zadbać o należyty stan turbosprężarki (tyczy się to nie tylko tego elementu silnika), a nie jeździmy często w trasy dobrze jest, jadąc np. do pracy, od czasu do czasu „przedmuchać” naszą jednostkę napędową 😉 – powiedzmy kilka kilometrów na trzecim biegu 60 na godzinę.
• Na koniec odpowiedzmy sobie na zadane pytanie w tytule artykule. Otóż, należy mieć świadomość, że przedstawiony sposób czyszczenia turbiny może być w miarę skuteczny tylko przy niewielkich zabrudzeniach. Nie ma szans na wyczyszczenie zapchanych i zapieczonych elementów turbo. Bez jego rozebrania się nie obejdzie. Przyznam, że nie wiem czy istnieje środek, który by temu podołał. Tę metodę polecałbym głównie w ramach profilaktyki. Jest to szczególnie ważne przy silnikach diesla, kiedy samochód z turbodoładowaniem używany jest głównie w jeździe miejskiej oraz/lub stosowane jest kiepskiej jakości paliwo.

Jedno jest pewne – najlepszą profilaktyką jest właściwe użytkowanie 🙂