Najlepsze bagażniki rowerowe do samochodów sprawiają, że transport roweru jest mniej uciążliwy i jest absolutnie niezbędny, jeśli nie możesz zmieścić wszystkiego w pojeździe.
Dostępnych jest wiele rodzajów bagażników rowerowych w różnych cenach: dachowych, bagażników montowanych na klapie oraz na hak. Z poniższego poradnika dowiesz się co musisz wiedzieć, który z nich odpowiada Twoim potrzebom.
Jakiego typu bagażnik rowerowy wybrać do swojego auta?
Przede wszystkim należałoby odpowiedzieć na kilka pytań: jak daleko i jak często trzeba przewozić rowery? Następnie jakiego typu rowery i ile rowerów trzeba przewozić? Jaki pojazd lub pojazdy posiadasz i czy zamierzasz przewozić różnego typu rowery?
Kolejne pytanie brzmi: jak chcesz przewozić rowery? Na dachu pojazdu? Z tyłu? Czy Twój pojazd ma zaczep? Kolejną rzeczą do rozważenia jest to, czy chcesz lub musisz wozić inny sprzęt sportowy.
Rowery różnią się stylem, rozmiarem, wagą i oczywiście ceną, co powinno być czynnikami decydującymi o ich transporcie. Prawdopodobnie nie będziesz chciał ryzykować przewożenia roweru na bagażniku, który kosztuje mniej niż jedna z jego opon.
Zastanów się również nad praktycznością czy bagażnik będzie odpowiadał Twoim potrzebom teraz i w przyszłości, tj.:
- łatwość obsługi czyli dopasowanie do pojazdu i ładunku,
- bezpieczeństwo, a więc czy solidnie trzyma rowery i łatwo się je przypina,
- ile miejsca zajmie, gdy nie jest używany.
Główne typy bagażników to montowane na dachu, na haku holowniczym oraz na klapę. Dodatkowo istnieją rodzaje specjalnych stojaków do wyjątkowych sytuacji.
Bagażniki rowerowe montowane na dachu
Większość bagażników rowerowych na dach składa się z nóżek mocowanych do dachu pojazdu i poprzeczek, do których mocowane są akcesoria. Bagażniki rowerowe do bagażników dachowych różnią się między tymi, które wymagają demontażu przedniego koła, a bagażnikami, które pozwalają na pozostawienie obu kół w rowerze.
Zdejmowanie przedniego koła utrzymuje rower niżej (świetne dla wysokich SUV-ów), może być łatwiejszy i lżejszy do załadowania i jest dobrym sposobem przewożenia rowerów na dachu.
Stojaki rowerowe, które utrzymują oba koła na rowerze, są wyższe, generalnie kosztują więcej i mogą być mniej stabilne. Jednak unikamy częstego demontażu i ponownego montażu koła.
Każda opcja często zawiera zintegrowane zamki do mocowania roweru do bagażnika, który jest przytwierdzony do poprzeczek zamontowanych w aucie.
Dostępne są prostsze bagażniki rowerowe montowane na dachu, które nie wymagają specjalnej konfiguracji belki bazowej, który wykorzystuje przyssawki do przymocowania do samochodu. Istnieją również bagażniki rowerowe montowane na dachu, które mocuje się do fabrycznie zamontowanego bagażnika dachowego w pojeździe.
Bagażniki dachowe nie są montowane na stałe, ale zazwyczaj pozostają w pojeździe przez cały czas, ponieważ są niezwykle wszechstronne – możliwość dodawania i usuwania akcesoriów sportowych pozwala przewozić rowery, kajaki, narty, deski SUP, skrzynie ładunkowe itp.
Zasadniczo do przewozu każdego dużego, nieporęcznego przedmiotu nadaje się bagażnik dachowy, na którym można transportować nawet drabiny, drewno i inne przedmioty. Do przewozu drobniejszych rzeczy świetnie sprawdzą się także boxy dachowe.
Plusy:
- wszechstronny do przewozu różnego rodzaju sprzętu
- jeden z najbezpieczniejszych dostępnych typów stojaków
- nie utrudnia dostępu do drzwi, bagażnika, tylnej klapy
Minusy:
- należy unikać niskich przejazdów, jeśli zapomnisz o swoich rowerach możesz je zniszczyć i uszkodzić pojazd
- wpływa na dodatkowy opór powietrza pojazdu podczas jazdy, przez co zużycie paliwa prawdopodobnie wzrośnie
Bagażniki rowerowe montowane na haku
Bagażniki rowerowe montowane na haku zazwyczaj są droższe niż inne rodzaje bagażników, ale łatwość montażu i zdejmowania rowerów oraz brak konieczności podnoszenia ich na dach auta sprawia, że są popularną opcją.
Większość posiada zamki, które mocują rower do bagażnika, a sam bagażnik do pojazdu. Przemyślane konstrukcje umożliwiają montaż niemal jedną ręką, a zawiasowe sekcje ładunkowe zapewniają dostęp do bagażnika/tylnej klapy samochodu bez konieczności zdejmowania rowerów.
Co do zasady, im więcej cech bagażnika, takich jak wbudowane zamki, stojaki naprawcze, lekkie materiały itp., tym więcej kosztuje. Potrzebujesz również haka holowniczego / zaczepu w swoim pojeździe, co może być dodatkowym kosztem, jeśli go jeszcze nie masz.
Bagażniki montowane na haku najczęściej trzymają rowery za koła, z ramieniem zabezpieczającym przednie koło lub zawieszone na ich górnych rurach.
Plusy:
- są mocne i solidne, a ponieważ znajdują się za pojazdem i znajdują się poza głównym przepływem powietrza, nie wpływają znacząco na zużycie paliwa
- załadunek i rozładunek rowerów jest super prosty
- bezpieczne
Minusy:
- potrzebujesz haka holowniczego lub zaczepu
- przy zamontowanych rowerach cofanie może dać dość nieciekawe rezultaty, jeśli zapomnisz o bagażniku
Bagażniki rowerowe montowane na klapie
Bagażniki rowerowe na klapę są zwykle najtańszą opcją i najmniej bezpieczną. Najważniejszą rzeczą, która trzyma je w pojeździe, jest kilka pasków, które zaczepiają się na krawędzi bagażnika/hatchbacka/zderzaka twojego pojazdu.
Takie bagażniki mają zazwyczaj duży zakres regulacji, dzięki czemu można je zamontować z tyłu prawie każdego pojazdu. Gumowe lub piankowe nóżki chwytają pojazd, a całość zabezpieczona paskami.
Jest to najbardziej przystępny cenowo typ bagażnika, ale jego efektywność w dużej mierze zależy od prawidłowego zamontowania, a haczyki, które przytrzymują paski do pojazdu, mogą czasami uszkodzić lakier.
Takie bagażniki zazwyczaj nie mają sposobu na zablokowanie roweru ani na przypięcie do pojazdu, więc stosunkowo łatwo je ukraść.
Plusy:
- łatwy w montażu i zwykle najtańsza opcja
- łatwy do demontażu, mały i składany do łatwego przechowywania
Minusy:
- najmniej bezpieczny sposób przewożenia rowerów
- spore niebezpieczeństwo uszkodzenia lakieru
- rowery łatwo ukraść
Bagażniki specjalistyczne
Firmy produkują bagażniki rowerowe do praktycznie każdego rodzaju pojazdu: od pickupów po samochody typu SUV z zapasowym kołem na tylnych drzwiach. Tutaj również istnieje sposób na bezpieczne i wygodne przewożenie roweru.
Jednym z rozwiązań stosowanym w ciężarówkach jest podkładka na klapę tylną oraz wiązania na rzepy, aby utrzymać rowery w „bezpiecznym porządku”. Podczas gdy sposoby domowe, takie jak stare koce lub kilka złożonych pudełek na rowery, są nieco mniej wyrafinowane.
Podobnie jak w przypadku roweru, wiele pomysłów i rozwiązań technicznych zostało wykorzystanych w bagażnikach zaprojektowanych do przewożenia rowerów w pojeździe. Zastanów się więc, jakie są Twoje potrzeby i jaki styl najlepiej pasuje do Twojego stylu życia i transportuj swoje rowery łatwiej i szybciej niż kiedykolwiek.
