Jak wiadomo magnetyzery fabryczne są drogie. W takim razie spróbujmy zrobić taki aktywator. Przedstawiona poniżej metoda jest prosta i tania. Opiera się na publikacji o magnetyzerach. Zostaną pokazane najważniejsze, według mnie, części składowe oraz cechy tego urządzenia. Po szczegóły odsyłam do ebooka. Natomiast czym są magnetyzery i jakie jest ich zastosowanie dowiesz się tu.
Będziesz potrzebować:
– magnes neodymowy, metalowa obejma do rur z gumową podkładką lub metalowe blaszki, plastykowe opaski
Jak zrobić magnetyzer
Istotną rzeczą jest wykorzystanie odpowiednich magnesów, które można podzielić na ferrytowe i neodymowe. Najlepsze będą te drugie. Dlaczego? Bo ogólnie rzecz ujmując są najmocniejsze. Po szczegóły również odsyłam do wspomnianej publikacji.
Zanim przystąpisz do budowy magnetyzera powinieneś znać biegunowość magnesu, który składa się z dwóch biegunów: północny (N – ang. NORTH) i południowy (S – ang. SOUTH). Jest to istotne ze względu na przeznaczenie naszego urządzenia, o czym później.
Jeśli zaopatrzysz się w magnes z gotowymi oznaczeniami, to sprawa załatwiona. W innym wypadku należy ustalić biegunowość.
Sposobem na to jest użycie kompasu bądź busoli. Przybliż do niego jedną stroną magnes (nie za blisko, aby nie zepsuć kompasu). Jeśli igła odchyla się ku magnesowi oznacza to, że ta część magnesu jest biegunem południowym S.
Zaznacz to, np. mazakiem. Będzie to Twój wzorzec. Jak wiadomo te same bieguny się odpychają, a przeciwne przyciągają. Zatem przy ustalaniu biegunowości kolejnych magnesów wystarczy użyć wzorca. Inne sposoby przedstawione są w książce.
Jak zbudować magnetyzer paliwa, gazu, wody
Ze względu na sposób ułożenia magnesów na obejmie tak wykonane magnetyzery można podzielić na: jedno-magnesowe, dipolowe, tripolowe, kwadropolowe, itd. oraz na równoległe i prostopadłe.
Posłużę się tu przykładem zbudowania aktywatora dipolowego prostopadłego. Jeden z magnesów winien przylegać bezpośrednio do metalu natomiast drugi przegradzać gumowa podkładka. Wykonany tą metodą aktywator zakłada się na rurę z cieczą bądź gazem. Obie części obejmy nie mogą się stykać i być ustawione minimum na odległość ok. 1 – 1,5 cm oraz zostać połączone za pomocą opasek z tworzywa. Ma to zapewnić prawidłową pracę naszego urządzenia.
Należy zwrócić uwagę na właściwe ustawienie biegunów.
Jak wykonać magnetyzer powietrza
Przy aktywatorze powietrza sprawa wygląda podobnie jak wyżej. Jednak tutaj główną rolę odgrywa jonizacja ujemna (biegun północny N).
Może się okazać, że przy tego typu magnetyzerze najprawdopodobniej trzeba będzie użyć większej obejmy (np. w samochodzie). W związku z czym dobrze spełnić swoje zadanie może dopiero magnetyzer kwadropolowy prostopadły, a nawet z większą ilością magnesów.
Kilka uwag
Magnesy neodymowe mają bardzo silne przyciąganie. Uważaj, żeby nie zrobić sobie krzywdy. Duże sztuki mogą nawet zmiażdżyć palce.
Przy określaniu biegunowości zadbaj o to, aby w pobliżu nie było żadnych metalowych elementów, które mogą zakłócać pomiar.
Magnesy można przykleić do obejmy. Mimo to wydaje się to zbędne, gdyż wystarczająco mocno trzymają się metalu.
By wykorzystać w pełni możliwości magnesu neodymowego winien on pracować w temperaturach nie przekraczających 80 stopni Celsjusza. W prawdzie ferryty znoszą większe ciepło jednak mają dużo mniejszą gęstość, przez co ich wpływ na jonizację jest mniej skuteczny. W opisywanych przykładach takie temperatury nie są osiągane, a przynajmniej przekraczane.
Zauważ że rozbudowa magnetyzerów jest analogiczna do przedstawionych przykładów. Najważniejszy jest sposób właściwego ustawienia biegunów. Ilość magnesów jest również uzależniona od wielkości rury, a co za tym idzie od obejmy.
Znasz inny sposób zrobienia magnetyzera?
Też spróbuję sobie taki magnetyzer zbudować